Dünyanın en değerli motor sporları tertibi Formula 1, 9 yıl ortadan sonra yine Intercity İstanbul Park’ta 13-15 Kasım tarihlerinde motor sporları tutkunlarıyla buluşuyor! Yolumuzun tekrar düşeceği ülkemizdeki bu hoş Formula pistinin bilinmesi gerekenlerine bakalım:
1. Pistin mimarı Hermann Tilke, pisti saat tarafının bilakis yarışılacak biçimde tasarladı.
Son yılların en değerli motor sporları isimlerinden biri olan Hermann Tilke, onlarca Formula pistinin de dizayncısı.
2. Pistin inşaatına 2003 yılında başlandı, 2005 yılında hizmete girdi.
2005 yılından 2011’e kadar aralıksız halde F1 yarışı düzenlenen pist birçok motor sporu yarışına konut sahibi oldu.
3. Tesis için 300 milyon lira harcandı.
Modern tesislerle İstanbul içinde adeta küçük bir motor sporları köyü oluşturuldu.
4. Pist, 2 milyon 215 bin m2’lik alana sahip.
Bu özelliğiyle şu an Formula 1 yarışlarının düzenlendiği pistler ortasında en büyüklerinden.
5. Pistte 14 viraj bulunuyor.
Saat istikametinin bilakis giden bu virajlar, yarış yapıldığı yıllarda tüm Formula 1 sevenlere heyecanlı anlar yaşattı, yaşatmaya da devam edecek!
6. İstanbul Park Pisti, 150 bin kişilik seyirci kapasitesine sahip.
Her ne kadar bu sene pandemi yüzünden seyircisiz olarak yapılacak olsa da, bundan sonraki yarışlarda 150 bin konuğunu ağırlayabilecek kapasitede.
7. İstanbul Park’ta birinci yarış 21 Ağustos 2005 tarihinde yapıldı.
8. İstanbul Park’ta yapılan birinci yarışı kazanan şoför Kimi Raikkonen olmuştu.
An itibariyle Alfa Romeo’nun pilotu olan Kimi, “İstanbul Park’a dönmek çok güzel” diyerek yarışı bekliyor.
9. Toplamda 7 yarış gerçekleştirilen pistte üst üste 3 defa kazanan Ferrari pilotu Felipe Massa rekorun sahibi.
Bakalım Michael Schumacher’in yarış kazanma rekorunu kıran Lewis Hamilton İstanbul’da da kazanabilecek mi?
10. İstanbul Park`ta gerçekleştirilen 7 yarışın 3`nü 2006 – 2007 – 2008 yılında Ferrari kadrosu kazandı.
Eski günlerini arayan Ferrari için bu pist tahminen de ateşleyici bir tesir yaratabilir…
11. 2011 yılında düzenlenen son yarışı kazanan Red Bull pilotu Sebastian Vettel olmuştu.
Vettel’i bu dönem İstanbul Park’ta Ferrari koltuğunda izleyeceğiz.
12. İstanbul Park’ın en unutulmaz anı 2010 yılındaki Vettel-Webber kazasıydı.
43. cinste Red Bull`un Alman Pilotu Vettel grup 1. sırada bulunan grup arkadaşı Webber`i geçmek isterken kaza yaptı. Kaza sonucu Vettel yarış dışı kalırken, Webber de pistin dışına çıktı ve yıllarca bu kaza konuşuldu.
13. İstanbul Park, güçlü pist biçimi ile dünyada yarışmacıların en sevdiği 3 pistten biri olarak gösteriliyor.
Keyifli ve efsanevi yarışların tekrar yaşanmaması için bir mani yok!
14. 4 virajın birleşmesinden oluşan 8. viraj dünyanın efsane pist virajları ortasında kendine yer bulmuştur.
Usta pilotları zorlayan ve izleyenlere büyük keyif veren bu meşhur virajda daha yaşanacak çok yarış anısı var…
15. 2011 yılında Türkiye’ye veda eden Formula 1 yarışları, 9 yıllık ortadan sonra bu yıl yine İstanbul’a geri döndü.
Tüm dünyada güçlü geçen 2020 yılında Türkiye’deki motorsporları tutkunları şahane bir haber almış oldu. Umarız tekrar ortayı açmadan bol bol yarış izleriz!
